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Jun 08, 2023

Especificación de reparación de bombas verticales (VPRS), Parte 2

Recibí buenos comentarios sobre la Parte 1 de este artículo, publicado en marzo en Pumps

Recibí buenos comentarios sobre la Parte 1 de este artículo, publicado en marzo en Pumps & Systems. Muchos expresaron un gran alivio de que finalmente, después de años de que el proceso de reparación de bombas fuera un arte oscuro, existe un documento estructurado, un estándar de reparación, en el que se pueden aplicar diferentes niveles de reparación. Las ofertas de reparación se han vuelto consistentes y claras, lo que permite a los usuarios finales recibir cotizaciones de reparación/actualización de múltiples postores sin temor a que algunos pasos importantes de calidad simplemente no lleguen a la cotización de la oferta para mantener artificialmente bajo el costo cotizado.

DR. BOMBA: Acabo de leer su artículo VPRS en marzo de 2023 Bombas y sistemas. ¡He estado golpeando el tambor de concentricidad de la bomba vertical durante años! Ahora que los OEM subcontratan componentes grandes de bombas (es decir, cabezales, columnas, tazones, etc.) a terceros, se han convertido esencialmente en instalaciones de ensamblaje y prueba.

Como dijiste, verificar los componentes grandes es extremadamente difícil una vez fuera del torno. En un caso, contraté a una empresa de terceros para que fuera a una tienda de OEM para tomar algunas medidas en algunas columnas grandes (faro laser tracker). El OEM dijo en broma que estaba desperdiciando mi dinero, pero cambió de opinión después de encontrar una concentricidad. ¡asunto!

¿Dónde puedo obtener el estándar VPRS? Revisé IHS y no apareció.

Howard Koop, Educación Física

Especialista en ingeniería

Ingeniería de Operaciones LP

Edmonton, Alberta, Canadá

DR. BOMBA: Dra. Lev Nelik, leí su último artículo de P&S que hace referencia a VPRS, Rev. 1B Problemas de concentricidad estándar. Gracias por abordar otro tema educativo y relevante.

Mi único problema se refiere a la representación de la Imagen 1 de una columna de 48 pulgadas. Me recuerda y se parece a un acoplamiento espaciador de motor de eje sólido. Anteriormente había transmitido esto en algunos comentarios de retroalimentación de VPRS.

Preparé un dibujo (Imagen 1 en esta columna) para su consideración que podría parecerse mejor a una columna de 48 pulgadas.

lee ruiz

Oceanside, California

DR. BOMBA: Pensando en comprar este estándar. Mi problema específico es con una bomba de lata vertical de 14 etapas y 400 caballos de fuerza (hp) con un recipiente de 10 pulgadas. Su artículo de marzo de 2023 enumeró este estándar para más de 500 hp y bombas de tazón de 12 pulgadas. ¿Funcionará este estándar para mí?

Nuestro problema es la corta vida útil del sello de estas bombas, y también tenemos niveles de vibración que son apenas aceptables cuando las bombas están instaladas y en funcionamiento.

mezcla de phil

Ingeniero IV, Confiabilidad

HF Sinclair Co.

Gracias a todos por sus comentarios y apoyo a las ideas y notas de VPRS. Sí, de hecho, el tema es importante y comienza a tener más aprecio desde el lanzamiento de la especificación VPRS el año pasado ya través de los esfuerzos de promoción de Pumps & Systems.

Con respecto a tu pregunta sobre cómo conseguir mi libro, está disponible en Amazon. Fue publicado aproximadamente al mismo tiempo que mi libro reciente "Pumps and Pumping Systems - Made Easy and Fun" (tres volúmenes) fue publicado (también a través de Amazon). Tenga en cuenta que, como algunos de ustedes preguntaron, el estándar no se limita estrictamente a bombas grandes de aproximadamente 500 hp. Su beneficio es igualmente relevante para las bombas más pequeñas, ya que afecta su vida útil de la misma manera, pero el costo de descuidarlo es obviamente mayor para las unidades más grandes.

Además, si está interesado en formar parte del comité asesor de VPRS, hágamelo saber. Pronto comenzaremos a preparar la próxima revisión, según los comentarios que hemos estado recibiendo y la limpieza estándar adicional. Por ejemplo, el dibujo de Lee Ruiz (Imagen 1) mencionado en su comentario anterior reemplazará el borrador del boceto original en la versión del estándar.

En este artículo, explicaremos más a fondo los distintos niveles de reparación, según cuatro categorías principales:

Si una bomba vertical pequeña (VTP) ha estado en servicio relativamente corto (menos de cinco años) bombeando agua limpia y desarrolla un problema, dicha reparación limitada puede estar justificada ya que la mayoría de las piezas no tendrán mucho desgaste. Una reparación consistiría en reemplazar o reparar los componentes desgastados, como el eje del tazón, los cojinetes del tazón y el mecanizado menor para reparar los peores componentes o ajustes desgastados. Esta suele ser la menos costosa de las opciones.

Una reparación extensa consistiría en una reparación típica como se describió anteriormente con un mecanizado considerable del tazón y los impulsores existentes para recuperar las tolerancias de fábrica en el área del anillo de desgaste del tazón y los impulsores, rociado con llama de los ejes para recuperar los diámetros originales y acumulación de componentes desgastados usando compuestos y/o recubrimientos epoxi. Esto puede ser costoso y puede no estar justificado en conjuntos de tazones de menos de 16 pulgadas de diámetro debido al costo relativamente bajo de los nuevos conjuntos de tazones.

La revisión también puede denominarse remanufacturada. En este caso, se examina toda la bomba y se reemplazan las piezas desgastadas, como los cojinetes del tazón y los cojinetes del eje de transmisión. Cualquier eje desgastado (impulsor o línea) se reemplaza. Los impulsores y los tazones se reemplazan o se devuelven a la tolerancia de fábrica.

Si un impulsor está desgastado en el borde delantero o en las paletas, por lo general se reemplaza. Si el tazón está desgastado en el área del anillo de desgaste, está maquinado y equipado con un anillo de desgaste. Si un impulsor está desgastado en el área del anillo de desgaste pero está bien en las paletas y las cubiertas, se mecaniza y se le coloca un anillo de desgaste para recuperar las holguras originales.

En una revisión de un VTP, la bomba vuelve a su estado original de fábrica. Los costos de esto varían según el tamaño de la taza, pero por lo general, una revisión cuesta entre el 50 % y el 60 % del costo de una bomba nueva y durará tanto como una nueva. La regla general para evaluar una revisión versus una bomba nueva es que si la revisión excede el 75 % del costo de una bomba nueva, opte por la bomba nueva.

Actualizar tiene dos definiciones. Es posible actualizar una bomba cambiando el conjunto del tazón para ofrecer una nueva condición de diseño, o puede actualizar una bomba existente con nuevos materiales de construcción, características o condiciones de diseño. Al considerar un cambio en los materiales, uno debe considerar cuánta vida recibió de los materiales originales. Si los materiales originales duraron 20 años o más, será difícil justificar financieramente la actualización.

Si la bomba muestra signos de desgaste en cinco a 10 años y los materiales mejorados extenderán la vida útil a 20 años, es fácil justificar las actualizaciones de los cojinetes, los muñones de los cojinetes, las camisas del eje y los anillos de desgaste, considerando el costo de la extracción de la bomba.

Al actualizar una bomba para una condición de diseño diferente, se debe evaluar el costo de modificar un conjunto de tazón existente en comparación con uno nuevo. Si un acuífero en declive o una producción reducida del pozo están causando que el flujo de diseño se reduzca y la nueva condición se puede obtener recortando los impulsores, el costo es relativamente bajo y tiene sentido desde el punto de vista económico.

Si las condiciones requieren un flujo o cabezal adicional que requerirá impulsores de mayor diámetro o etapas adicionales, los costos aumentan significativamente y pueden justificar la compra de un nuevo conjunto de tazones. Dependiendo del tamaño del tazón, puede ser menos costoso comprar un tazón nuevo que comprar piezas para actualizar o agregar etapas adicionales.

Si se actualiza para mejorar el rendimiento, es posible que estén disponibles tazones y motores más nuevos y eficientes que reducirán el uso de energía y los costos operativos, además de ayudar a compensar el costo de la actualización. Algunas empresas de servicios públicos incluso ofrecerán incentivos para mejorar la eficiencia energética de los equipos de bombeo.

Al considerar el alcance de las reparaciones necesarias, tenga en cuenta la vida útil de la bomba. Si tiene más de 20 a 25 años, normalmente puede esperar reemplazar todo en lugar de reparar o reacondicionar. Después de 25 años, las piezas desgastadas se acercarán o habrán excedido la vida útil prevista, y las piezas que no se desgasten, como el tubo de la columna y los cabezales de descarga, estarán lo suficientemente corroídos o erosionados como para justificar su reemplazo. El motor habrá excedido su vida útil prevista y es posible que haya disponibles motores más eficientes. En el próximo artículo, tendremos un breve extracto del estándar VPRS, señalando el enfoque general dentro de cada nivel de reparación.

Lev Nelik (también conocido como "Dr. Pump") es presidente de Pumping Machinery LLC, una empresa con sede en Atlanta que se especializa en consultoría, capacitación, solución de problemas de equipos y reparaciones de bombas. Nelik tiene 30 años de experiencia en bombas y equipos de bombeo. Puede comunicarse con él en [email protected]. Para obtener más información, visite pumpingmachinery.com/pump_school/pump_school.htm.